O que é um conversor catalítico e porque é que falha

Se o consumo de combustível do veículo aumentar e o motor começar a estagnar, não é um problema com o sistema de ignição ou com o fornecimento de combustível inadequado. Tais sintomas podem ser um sinal de um problema com o catalisador. Em alguns casos, a peça pode ser reparada, mas na maioria dos casos, terá de ser substituída ou removida.

Se encontrar este problema, não se apresse a deitar fora o conversor catalítico. A peça é feita de materiais caros e mesmo que não esteja em condições de funcionamento, pagará um bom preço por ela. Um dos serviços onde se pode vender catalisadores é o AutoCatalystMarket Portugal. A empresa oferece preços favoráveis, e os seus representantes estão disponíveis em muitas regiões.

Um conversor catalítico não funcional pode ser substituído por si mesmo e vale a pena? Discutiremos isto mais adiante.

O que é um conversor catalítico?

O conversor catalítico é concebido para filtrar elementos nocivos dos gases de escape do motor e faz parte do sistema de escape. Esta parte é concebida para uma certa vida útil. Os fabricantes recomendam a sua substituição após 150 mil milhas.

Se o conversor catalítico estiver entupido, em alguns casos pode ser reparado através da lavagem do favo de mel. Se o elemento em questão não puder ser enxaguado ou se houver danos mecânicos, é tempo de substituir o catalisador. Mas, como a peça sobressalente é cara, nem sempre é conveniente substituí-la. Nos carros de orçamento, é mais fácil removê-lo completamente.

Nos veículos mais antigos, o conversor catalítico é de certa forma prejudicial para o motor. A razão para isto é que impede que os gases de escape escapem livremente, reduzindo assim a potência do motor. Por conseguinte, há uma opinião entre os automobilistas de que é melhor remover esta parte por completo.

Mas nas marcas mais recentes, não se pode simplesmente livrar do conversor catalítico. A parte da sua concepção está estreitamente ligada ao sistema de gestão do motor e completa com sensores. Na ausência deste equipamento, o computador pode impedir o arranque do motor ou limitar a sua potência. Nesses casos, será necessário encaixar uma nova peça ou instalar um “para-choques”.

O que faz com que o neutralizador falhe?

Os catalisadores podem muitas vezes falhar muito mais cedo do que o especificado pelos fabricantes. Isto deve-se principalmente ao mau funcionamento do motor, nomeadamente do sistema de ignição.

As principais causas de avarias:

  • um dos cilindros não funciona ou funciona incorretamente durante muito tempo;
  • a utilização de combustível de baixa qualidade;
  • utilização de vários aditivos no combustível.

Se o combustível não for completamente queimado no cilindro, já está queimado no sistema de escape. As altas temperaturas podem derreter o conversor catalítico alveolar, que é sensível ao sobreaquecimento. Se for utilizado combustível de baixa qualidade, os depósitos de fuligem nas condutas catalíticas podem aumentar.

 

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